КАМАЗ 43118 6х6 в категории "Грузовые автомобили" в Вологде

... модель шасси/тягача: 43118-23027-50. Колесная формула: 6х6. Номинальная мощность двигателя ... комплектации базового шасси. МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД АЗПИ, ...

... .модель шасси/тягача: 43118-3027-48. Колесная формула: 6х6. Номинальная мощность двигателя ... комплектации базового шасси. МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 667.511-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, ...

... .модель шасси/тягача: 43118-3027-48. Колесная формула: 6х6. Номинальная мощность двигателя ... комплектации базового шасси. МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 667.511-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, ...

... модель шасси/тягача: 43118-23027-50. Колесная формула: 6х6. Номинальная мощность двигателя, ... комплектации базового шасси: МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740. 705-300 (Е-5), ТНВД ...

... Базовая модель шасси/тягача: 43118-3027-48. Колесная формула: 6х6. Номинальная мощность двигателя, ... комплектации базового шасси: МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 667.511-300 (Е-5), ТНВД ...

Автокран КС 55713-5 на шасси КАМАЗ 43118 (6х6), крановая установка "ГАЛИЧАНИН", грузоподъемность 25 т., вылет стрелы 21,7 м., новый. 2008 г.в. Проведено первое плановое ...

... шасси КамАЗ 43118-46 с ГМУ ГМУ ВЕЛМАШ VM10L74 на заднем свесе площадка под сортимент 6м, четыре пары коников, заградительный щит кабины. Шасси 43118-46, Кол.форм. 6х6, 1 ...
производитель: КАМАЗ

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118-906078-24 Колесная формула 6х6, односкатная ошиновка, грузоподъемность 9,7 т., двигатель мощностью 300 л.с., КПП ZF9, рестайлинговая кабина со ...

... простой без электроники и мочевины, Коробка передач КАМАЗ Топливная аппаратура ЯЗДА Колесная формула 6х6 вездеход, подкачка колес, защита двигателя, бронированные шланги ...
производитель: КАМАЗ

... (цистерна с гидравлическим подъемом и открыванием заднего дна). Шасси – КАМАЗ-43118 (колесная формула 6х6, односкатная ошиновка, двигатель 260 л.с. Евро-3). Варианты комплектации ...

Седельный тягач с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м), бур, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП-154 , спецтехника

Седельный тягач с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП-154 , спецтехника

Седельный тягач с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, доп. опоры), люлька, бур, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП-154, спальное место, спецтехника

Седельный тягач с КМУ ИТ-180 (18,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,80 м, доп. опоры), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место, спецтехника

Седельный тягач с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп.опоры), 6х6, 300л.с., дв. 740, КП-154, спецтехника

Седельный тягач с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), 6х6, 300л.с., дв. 740, КП-154, спальное место, спецтехника

Седельный тягач с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, доп. опоры) люлька, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП-154, спецтехника

Седельный тягач с КМУ КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП-154, спальное место, спецтехника

Седельный тягач с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спецтехника

Седельный тягач с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место, спецтехника

Седельный тягач с КМУ ИМ-240 (21,90 тн/м, 7300 кг на 3,0 м, 7,58 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, верхнее управление КМУ, спецтехника

Седельный тягач с КМУ ИМ-240 (21,90 тн/м, 7300 кг на 3,0 м, 7,58 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 ( 15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), бортовая платформа 6090 мм, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 ( 15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), бортовая платформа 6090 мм, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, ДЗК за кабиной, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), люлька, бур, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, ДЗК за кабиной, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп.опоры), люлька, бур, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), бортовая платформа 6 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, длинная база, спецтехника